La serie di motori elettrici ad alta tensione adotta una tecnologia all'avanguardia, unita alla pratica esperienza dell'azienda nella produzione di motori ad alta tensione progettati e realizzati. I motori ad alta tensione di Milestone soddisfano gli standard pertinenti della Commissione elettrotecnica internazionale (IEC), la sua frequenza nominale è di 50 Hz, la tensione nominale è DI 3 KV, 6 KV, 10 KV, possiamo anche produrre motori ad alta tensione a 60 Hz e altri motori ad alta tensione in base alle esigenze del cliente. Introduzione del metodo di raffreddamento delle diverse serie di motori ad alta tensione: Struttura del motore ad alta tensione   1.il motore ad alta tensione adotta una struttura scatolata e la base è saldata in una scatola da una piastra di acciaio, che è leggera nel peso e buona nella rigidità. 2.lo statore adotta una struttura esterna di montaggio a pressione. L'avvolgimento dello statore utilizza materiali isolanti di classe F e materiali resistenti alla corona. Il fissaggio dell'estremità di avvolgimento avviene mediante un processo di legatura speciale, che è solido e affidabile. L'intero statore viene trattato mediante impregnazione sotto vuoto senza vernice solvente. Il motore ha eccellenti e affidabili prestazioni di isolamento, buona resistenza meccanica e forte resistenza all'umidità. 3.il rotore a gabbia di scoiattolo ha due strutture: Alluminio fuso e barra di rame, che sono prodotte mediante un processo avanzato e affidabile di saldatura o di alluminio fuso. 4.il rotore avvolto è realizzato in materiale isolante di classe F, trattato mediante impregnazione sotto vuoto e processo di verniciatura non solvente, e sottoposto ad un'accurata verifica dell'equilibrio dinamico. 5.i cuscinetti sono di due tipi, cuscinetti a rotolamento e cuscinetti a scorrimento. Il tipo adottato dipende dalla potenza e dalla velocità del motore elettrico. Il grado di protezione è IP44 o IP54. I motori elettrici con cuscinetti a rotolamento sono dotati di un dispositivo di ingrassaggio e scarico che consente il funzionamento senza arresto. Sono presenti attrezzi speciali per il ingrassaggio. La morsettiera è una struttura sigillata, generalmente installata sul lato destro del motore, e può essere personalizzata anche in base alle esigenze dell'utente.